GZR Torqu-e on suorituskykyinen sähköhybridi, joka tekee työmatkoista ja arkiliikkumisesta vaivatonta. Sen tehokas Bafang 250 W takamoottori ja 512 Wh akku tarjoavat tasaisen ja voimakkaan avustuksen jopa 40 km matkalle yhdellä latauksella. Viisitasoinen avustuksen säätö mahdollistaa mukautuvan ajokokemuksen erilaisiin maastoihin ja sääolosuhteisiin.
Pyörän alumiinirunko ja jäykkä haarukka tekevät siitä kevyen ja kestävän, kun taas Shimano Deore 10-vaihteinen vaihteisto takaa tarkan ja luotettavan vaihteenvaihdon. Hydrauliset Shimano MT200 -levyjarrut takaavat tehokkaan jarrutustehon kaikissa olosuhteissa. Mukana tuleva LCD-näyttö näyttää selkeästi nopeuden, ajomatkan ja akun varaustilan, joten pysyt aina ajan tasalla pyöräsi tilasta.
Moderni ja monikäyttöinen GZR Torqu-e on täydellinen valinta työmatkoille, kaupunkipyöräilyyn ja viikonlopun pidemmille retkille.
Ominaisuudet
- Bafang 250 W takamoottori tarjoaa voimakkaan ja tasaisen avustuksen
- 512 Wh akku – jopa 40 km toimintamatka yhdellä latauksella
- Shimano Deore 10-vaihteinen vaihteisto takaa sujuvan ja tarkan vaihteenvaihdon
- Hydrauliset Shimano MT200 -levyjarrut – tehokas jarrutusteho kaikissa olosuhteissa
- Kevyt alumiinirunko ja jäykkä haarukka tekevät pyörästä kestävän ja helposti hallittavan
- Viisitasoinen avustuksen säätö mahdollistaa mukautuvan ajokokemuksen
- LCD-näyttö näyttää nopeuden, ajomatkan ja akun varaustilan
Tekniset tiedot
Runko ja mitat:
- Runkokoko: 52 cm
- Ajajan suosituspituus: 175–185 cm
- Runko: Alumiini
- Suurin sallittu kuorma: 120 kg
- Paino: 20 kg
Vaihteisto ja jarrut:
- Vaihdevivut: Shimano Deore 10-vaihteinen
- Takavaihtaja: Shimano Deore RD-M5120
- Eturatas: Teräksinen 38T integroidulla lahjesuojalla
- Takaratas: Shimano Deore 11-42T
- Ketju: KMC X10 116L
- Jarrut: Shimano MT200 hydrauliset levyjarrut
- Jarrulevyt: Shimano SM-RT26 160 mm, 6-pulttinen
Renkaat ja vanteet:
- Renkaat: Innova 42-622
- Vanteet: Alumiini, musta
- Etunapa: 9 mm QR, 100 mm
- Takanapa: Bafang takamoottori, 130 mm
Ohjaus ja istuin:
- Ohjaustanko: 660 mm alumiini
- Ohjainkannatin: Aheadset 110 mm, säädettävä kulma
- Ohjainlaakerit: 1 1/8" semi-integroitu
- Satulaputki: 31,6 x 400 mm
- Satula: DDK Trekking
Sähköjärjestelmä:
- Moottori: Bafang 250 W hiiliharjaton takamoottori
- Akku: 36 V, 512 Wh
- Toimintamatka: jopa 40 km sähköavustuksella
- Latausaika: 3–6 tuntia
- Näyttö: LCD-näyttö, jossa nopeus, ajomatka ja akun varaustila
- Avustustasot: 5-portainen säätö
Käytännön ohjeet:
- Ensihuolto: Suosittelemme huollon tekemistä 100–300 km ajon jälkeen asiantuntevassa pyörähuoltoliikkeessä.
- Kokoaminen: Pyörä toimitetaan 95 % kasattuna. Pienet toimenpiteet, kuten polkimien ja satulatolpan asennus, tarvitaan. Tarkista myös jarrujen ja vaihteiden säädöt ennen käyttöä.
Kasausasteet:
- 98 % valmis ("ready to ride"): Eturengas, polkimet ja satulatolppa asentamatta. Ohjainkannatin käännettävä ja kiristettävä. Vaihteet ja jarrut valmiiksi säädetty.
- 95 % valmis: Eturengas, polkimet, satulatolppa ja ohjaustanko asentamatta. Tarkista pulttien ja mutterien kireys. Vaihteet ja jarrut vaativat hienosäätöä.
- 90 % valmis: Lokasuojat ja mahdollinen kori puuttuvat. Vaihteet ja jarrut tarvitsevat täydellisen säädön.
Tuotteen saatavuus saattaa vaihdella. Valmistaja pidättää oikeuden muutoksiin värien, materiaalien, komponenttien, teknisten tietojen ja mallien osalta. Valmiusaste, komponentit ja tekniset tiedot saattavat vaihdella eri tuotantoerien kohdalla.